दुबई ///// स्वेज नहर में फंसे एवर गिविंग विशाल कंटेनर जहाज को किनारे कर दिया गया है जिससे स्वेज नहर में फिर से आवागमन शुरू होने के संकेत है जिस तरीके से यह विशाल कंटेनर जहाज स्वेज नहर में आड़ा हो कर रेट माँ फंस गया था उसे अब किनारे की तरह धकेल कर सीधा कर दिया गया जिससे 230 मीटर चौड़ी नहर मैं 110 मीटर का हिस्सा आने जाने के लिए सुरक्षित हो गया है यह एक प्रयास है लेकिन इस प्रयास के बावजूद आवागमन में खतरा अभी भी बना हुआ है
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सूत्रों ने बताया कि लगभग एक सप्ताह तक स्वेज नहर में फंसे एक विशाल कंटेनर जहाज को किनारे कर दिया गया है स्वेज़ नहर प्राधिकरण के अनुसार, 400 मीटर लंबे (1,300 फीट) एवर गिवेन को 80% तक सही किया गया है। कहा गया है कि नाव को आगे बढ़ाने के प्रयास सोमवार को बाद में फिर से शुरू होंगे।
एवर गिविंग दुनिया के सबसे व्यस्त व्यापार मार्गों में से एक को अवरुद्ध कर रहा था , कंपनियों को जहाजों को फिर से चलाने और इंतजार में खड़े सैकड़ों जहाजों की लंबी लाइन बनाने के लिए मजबूर कर रहा है।
जहाज को आंशिक रूप से मुक्त करने वाली रिपोर्टों ने आशा व्यक्त की कि नहर के साथ यातायात घंटों के भीतर फिर से शुरू हो सकता है, जिससे प्रत्येक दिन अनुमानित $ 9.6 बिलियन (£ 7bn) माल का रास्ता साफ हो जाएगा।
प्राधिकरण के बचावकर्मियों और डच कंपनी के स्मिट साल्वेज ने नहर बैंक से जहाज के पिछले हिस्से को हटाने के लिए टग नावों का इस्तेमाल किया। स्टर्न, जो किनारे से 4 मीटर था, अब 102 मीटर चौड़ा रास्ता साफ हो गया है , स्वेज नहर प्राधिकरण ने कहा, नाव को पूरी तरह से हटा दिया गया है अधिकारियों ने कहा कि नाव को स्थानांतरित करने का प्रयास 11:30 स्थानीय समय (09:30 जीएमटी) पर शुरू होगा।
स्वेज नहर प्राधिकरण ने एक बयान में कहा कि एक बार ज्वार 2 मीटर तक पहुंचने के बाद, बचाव कर्मचारी "पोत की दिशा को पूरी तरह से बहाल करने का लक्ष्य रखेंगे ताकि यह नौगम्य जलमार्ग के बीच में तैनात हो"।प्राधिकरण ने कहा कि एक बार जहाज को नहर के व्यापक हिस्से में प्रतीक्षा क्षेत्र में ले जाने के बाद आवागमन फिर से शुरू होगा। कुल 367 जहाज गुजरने का इंतजार कर रहे हैं।
यह बहुत संभव है कि आज दोपहर तक, शिपिंग गतिविधि फिर से शुरू हो जाएगी, ”स्वेज नहर प्राधिकरण के अध्यक्ष ओसामा रबी ने मिस्र के राज्य टेलीविजन को बताया।हम एक सेकंड बर्बाद नहीं करेंगे," उन्होंने कहा।
उन्होंने बताया कि जहाज के धनुष के नीचे से रेत और मिट्टी को निकालने और हटाने के लिए उच्च दबाव वाले पानी का उपयोग किया जाएगा, लेकिन अगर वह विफल रहा, तो कंटेनरों को एक ऐसे ऑपरेशन में उतारना होगा जो कुछ समय ले सकता है।धनुष अभी भी थोड़ा रेतीले मिट्टी में चट्टान-ठोस अटक गया है

200,000 टन का एवर गिविंग मंगलवार की सुबह तेज़ हवाओं और एक सैंडस्टॉर्म के बीच घिर गया, जिससे दृश्यता प्रभावित हुई। जहाज को वापस लाने में मदद के लिए विशेषज्ञ निस्तारण कंपनियों को लाया गया था। रविवार को, नहर के अधिकारियों ने लोड को हल्का करने के लिए बोर्ड पर लगभग 20,000 कंटेनरों को हटाने की तैयारी शुरू कर दी।
नहर, जो अफ्रीका को मध्य पूर्व और एशिया से अलग करती है, दुनिया के सबसे व्यस्त व्यापार मार्गों में से एक है, जो कुल वैश्विक व्यापार का लगभग 12% हिस्सा है। यह एशिया और यूरोप के बीच सबसे छोटी कड़ी प्रदान करता है। अफ्रीका के दक्षिणी सिरे पर केप ऑफ गुड होप के आसपास एक वैकल्पिक मार्ग, दो सप्ताह अधिक समय ले सकता है।




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